中国证券报记者获悉,为落实6月国务院常务会议通过的《物流业发展中长期规划》,相关部门正研究减免商贸物流企业行政事业性收费问题,加快落实物流企业大宗商品仓储设施用地税收减半政策。此外,有关部门已制定支持冷链物流发展的相关措施,预计很快出台。
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为贯彻落实《物流业发展中长期规划》下一步工作,商务部将于19日在河南召开全国商贸物流工作现场经验交流会。商务部要求,各级商务主管部门高度重视商贸物流发展,努力使商贸物流成为内贸工作“上台阶”的突破口。
业内人士表示,未来一段时间,相关部门将加大对物流业的扶持力度,促进内贸发展,包括根据各地实际情况,统一规划、合理安排政策和资金支持商贸物流发展。
冷链物流料获重磅支持
为支持冷链物流发展,有关部门专门制定了相关措施,预计会尽快出台。据了解,对冷链物流的支持,除新建一批适应现代流通和消费需求的冷链物流基础设施外,还将完善产地预冷、销地冷藏和保鲜运输、保鲜加工的流程管理和标准对接,逐步实现产地到销地市场冷链物流的无缝衔接。
我国综合冷链流通率仅为19%,而美、日等发达国家的冷链流通率达85%以上。伴随消费升级、城镇化建设的推进,作为物流行业中进入壁垒较高、且市场空间巨大的一个领域,冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。分析人士称,我国冷链物流企业势必将抓住政策机遇,抢占生鲜冷链物流市场空白。
中金公司报告指出,国内多个物流企业和电子商务企业宣布进入冷链物流、生鲜配送等领域,部分企业甚至宣布了相关的投资计划,引起资本市场的关注。未来大型物流及电商企业进入冷链是一个重要趋势,将对冷链物流行业格局产生重大影响。由于这些企业具有垂直一体化的特征或倾向,其投资冷链设备不会像传统食品加工企业那样只投资1-2类冷链设备产品,而更可能对多品种甚至全产业链的设备产生需求。因此,综合性冷链设备制造商有望获得优势。
财税支持力度将强化
中国证券报记者获悉,相关部门正研究决定减免商贸物流企业行政事业性收费问题。同时,为解决城市配送车辆罚款多、收费多等问题,有关部门将研究出台便于配送车辆通行及停靠的具体措施,降低道路通行费用。
分析人士称,加大对商贸物流企业财税支持力度,有利于降低物流成本、提高物流效率;有利于改善交通和环境状况,促进城市化健康发展;有助于提升流通产业竞争力,更好地发挥其在国民经济中的基础性、先导性作用。