和上篇我们提到的日韩系品牌一股脑儿地大推新车不同，主流自主品牌推出新车的速度和频率呈现两极分化地趋势。一方面是以长城、奇瑞、比亚迪为代表的新品似繁花派，一方面是以中华、力帆为代表的雷声大雨点小派。此外，例如北汽B40这样呼唤了1年多的“新车”迟迟不见踪影的，也不是稀罕事。抛开一切不靠谱，我们来看看下半年即将上市的重点新车都有哪些。
——————————————————————————————
延伸阅读：2011年下半年上市日韩系新车盘点
——————————————————————————————
奇瑞E5
上市时间：7月6日
奇瑞E5是在旗云3的基础上升级而来的，以替代之前的奇瑞A5。从它的定位来看，起步售价很可能在7万元左右，是普通工薪家庭可以承受的价格。
从已经公布的信息来看，奇瑞E5会推出1.5L和1.8L两个排量的6款车型，其中1.5L车型为手动档，而1.8L车型则会搭载CVT无级变速器。1.5L车型发动机的最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4500rpm；1.8L发动机的最大功率为97kW/5750rpm，最大扭矩为170Nm/4300-4500rpm。从工信部预先公布的综合工况油耗来看，1.5L车型为6.9L/100km，而1.8LCVT车型为8.6L/100km，差别还是挺大的，CVT变速器在节油方面的作用似乎并没有体现出来。
奇瑞E5在配置方面还是很有特点的，从公布的配置来看，为了降低成本，最低配车型省去了前排的安全气囊，这一点让人觉得不够厚道，为了拉低价位而牺牲安全性配置的做法已经越来越不被消费者认可了。在高配车型上，E5下了很大的功夫，电动天窗、可视倒车影像、一键启动、无钥匙进入、7英寸多功能彩色液晶触控屏、数字电视、NAVI卫星导航系统等等听上去非常豪华的配置都有装备，装备所有这些配置的车型，预计售价应该超过10万元了。
