中国南车株洲电力机车有限公司执行董事、总经理徐宗祥等人介绍，万吨重载货运列车，满载上千名人员的旅客列车，要实现精确的减速停车、故障自我预警、预防制动失灵，目前世界最先进的技术是依靠网络化、信息化、智能化的“电空制动”。过去，中国这一装备系统依赖从国外引进。从某种程度上说，中国重载列车高精度制动，受制于人。
国务院特殊津贴获得者、中国南车株机公司首席专家刘豫湘介绍，经过科研人员长期艰苦攻关，新问世的升级版ＤＫ２型电空制动机实现了国产电力机车制动技术大跨越。权威机构组织的运行测试表明，ＤＫ２型电空制动机通过自主开发的核心电脑控制单元，制动系统实现了数字化与网络化。由此，解决了重载列车制动同步性、一致性、精细化等技术难点，能实现制动系统故障即时报警，能通过驾驶室显示屏实时警告司机并提示预防或故障处置措施，能有效降低列车制动系统失灵的风险。