弹射起飞似用上弹弓
滑跃起飞像高山滑雪
弹射起飞类似于弹弓,把飞机从飞机甲板上弹射出去;而滑跃起飞有点像高山滑雪,战机最后利用上翘一定角度的甲板,飞离航母。弹射起飞对飞行员的要求较小,相比之下俄罗斯的重型舰载机滑跃起飞对飞行员要求较高。而且,作为航母防御体系重要组成部分的预警机,没有弹射器是根本飞不起来的。
有人问了,弹射既然这么重要,那就用呗。但这弹射器虽不是高技术的产物却是高工艺的产物。在高峰期间,航母每30秒就需弹射一架战斗机。在这种状态下,一旦弹射器的气缸或者制动装置质量是“山寨”水平,就意味着飞行甲板下有个随时可能爆炸的蒸汽炸弹。
如果从航母的用途和性能上考虑,在目前的技术条件下,弹射器仍是第一选择。美国在研制新一代电磁弹射器,因为现有蒸汽弹射器的性能已到极限,满足不了新一代战斗机要求,而且电磁弹射器的推力大小可调节,这样航母不但可弹射有人战机,还可以弹射无人机。
故事
俄战机首次起飞异常
试飞员情急亮出绝活
俄罗斯库兹涅佐夫航母的首次苏-33舰载战斗机起飞就异常惊险。1989年11月2日,前苏联著名试飞员普加乔夫进行首次滑跃起飞。飞机发动机仅启动6秒钟,挡焰板的冷却水管就发生了爆炸。普加乔夫情急之下立刻减油门,但引发了制动器解锁,战机开始向前滑动。普加乔夫不愧为前苏联功勋飞行员。他很快决定不用挡焰板和制动器,直接利用战机的大推力发动机和滑跃甲板起飞。最后,普加乔夫成功了。
现在我们还可以从视频网站上看到俄罗斯飞行员的这手绝活儿。不过绝活儿背后,是甲板起飞的巨大限制:周围不能有人,否则就会被尾焰烧焦。这项特技只能满足飞起来的要求,不具备实战意义。现在库兹涅佐夫航母挡焰板的工作已正常。